要知道，就在半小时前，看到天色放晴，高木义人就向进驻到井陉的师团部呼叫了空中支援。而中国飞机就在这个时候出动了，而且是直接向东面飞去，这是要拦截己方轰炸机的节奏啊！
要说这个时期日军的空地协同其实也比较死板，步兵旅团一级是无法直接跟航空部队联系的，而是要通过师团部向华北住屯军司令部申请，再由司令部给航空兵团下令，这才能派出支援的飞机。
高木义人有些疑惑，中国军队什么时候在山西部署了这么多飞机？而且出击的时机还把握得这么准？情报系统是吃干饭的吗？
其实日军的情报系统还真没吃干饭，就说佣兵团航空大队进驻太原的城北机场，这么多飞机起起降降，不可能不引起日军间谍的注意。
只是，自从卢沟事变之后，徐竹立和江涛的城管科就开始扫荡日本在太原的情报组织。
这些年来，在城管科、警察局、牛一刀的社团共三股力量的监控下，日本人在太原的间谍组织也暴露了个七七的授意下，徐竹立这才报请了阎大帅，对早已暴露而不自知的那些日本情报网络来了一个大清除，打了日本人一个措手不及。
周文坐拥周用宾这个电信高手，这些年可没让他闲着。
周用宾只要能够监听到陌生的电台信号，总有法子进一步确定位置。所以日本情报组织的电台，只要是使用过的，几乎都被周用宾带人监测到。在哪条街，哪个小巷，什么人家，都被徐竹立他们查的明明白白，一抓一个准。
在进入9月后，太原城的大街小巷都会出现城管科、警察和社团混组的搜捕队，夜间也实行了戒严，你就是见势不妙想夜间出逃都不可能。
这还不算完，周文还采用了一些欺骗手段。
他让航空大队首先进驻城北机场的是教练机中队的10架金鱼式双翼教练机。
即使日本间谍发现并能情报传递出去，相信日军司令部也不会认为这种飞行速度只有200多公里的教练机会有什么威胁，如果敢来参战就是送菜的料。
而bf-109战斗机则是夜间转场进驻城北机场。
这里就要提一下，这时期夜间起降飞机可是一个高难度的课题，这不仅仅考验飞行员的能力，同时对机场的照明指示和塔台的指挥都是一个非常大的考验。
只是，有王成明这个飞行天才的指导和莱斯特这个熟知飞行战术的指挥官的地面引导，关键是有了能够实现空地语音通信的系统，f-109要实现夜间起降的难度就大大降低。
经过半年多的训练，飞行大队现在两个战斗机中队都熟练掌握了夜间起降的技术，所以在佣兵团主力开赴娘子关的时候，2个战斗机中队就已经在太原城北机场早已伪装好的机库中枕戈待旦。
两种手段双管齐下，所以直到现在日军的情报部门都没察觉太原城北机场还藏有大量的中国战斗机。
而周文之所以让飞行大队蛰伏到今天，就是因为今天就是周文开始收网的时候。
雪花山山顶上的高木义人虽然不知道飞过去的这17架战斗机是什么型号，但是以他的知识底蕴和经验判断，这些一眼就能看出是全金属外壳的单翼飞机应该非常先进，起码目击这些飞机在速度上就比日军现在装备的九五式战斗机要快很多。
所以他马上就命令通信兵速度向师团部报告，请师团部向航空兵团转告，有中国先进战斗机去拦截他们派出的轰炸机的情况。
但是，此时他还没意识到，中国军队派这些飞机去拦截己方轰炸机的真正意义。
当然，他此时也没有时间去关心中日双方即将在华夏北方展开的第一次大规模空战的情况了。
因为他发现，就在这些单翼战斗机消失在东方的天空中时，又有一群
本章未完，请翻下一页继续阅读.........