周文给司徒先生沏上茶，开口问道：“叔父这次归国之行，总体感觉如何？”
司徒先生端起茶杯吹了吹，轻轻喝了一口，这才道：“总体情况其实跟以前区别不大，老夫看到的那些工业设施，很多设备都已经落后老旧，根本无法支撑战争的消耗。国内的产能不够，只能靠从国外进口，这代价就昂贵了。”
“但不管怎么说，从委员长到那些社会名流还有那些军中将领，还是体现出了众志成城抵御外寇的决心和精神。有了这种精神，我们中国的抗战就有希望，但关键还是不能打内战了。”
说到这里，司徒先生对周文笑着说道：“要不是老夫了解你不是信口开河之人，都要以为你小子是个江湖神棍了。你说说，你怎么就知道米国有个加尔文制造公司？居然还让老夫去投资这家设在芝加哥的小公司，老夫想了几天，到现在都想不通。”
司徒先生口中的加尔文制造公司可能很多人不是太熟悉，但它还有个名字就众人皆知了。
加尔文制造公司其实就是后世大名鼎鼎的摩托罗拉公司的前名。
而二战中大量装备米军的便携式步话机就是由这家公司开发和生产的。
加尔文制造公司最早是以制造车载收音机而在米国市场脱颖而出。
公司成立之初的流动资金仅565美元，并且只雇佣了5名员工。而且又正逢米国经济大萧条，公司的发展举步维艰。但是公司的创始人加尔文兄弟却是把眼光放在了移动无线电设备市场。首选的产品就是车载收音机。
那个时候，汽车厂商在生产汽车时，并没有标配收音机。因为当时的收音机不仅音质不良，还价格不菲，安装过程也很复杂；更要命的是如果要收听广播，司机必须把引擎停下来，所以很多人拒绝在汽车上安装收音机。
而高尔文公司制造的车载收音机，在技术上有独到之处，并不会因为受汽车引擎盖产生的静电干扰而出现杂音。同时其价格仅需50美元，约为普通工人一周的薪酬。
但即使如此，一个好产品要让市场和客户接受，也需要经历一个漫长的营销和宣传阶段。直到1935年，加尔文制造公司才开始扭亏为盈，并展现出光明的发展前景。
周文知道，二战时期加尔文公司开发出了军用步话机这种先进的通信设备并大批量装备了米国大兵，大发了一笔战争之财，为后续的高速发展奠定了深厚基础。
虽然他不知道这种设备具体问世的时间，但从加尔文公司的发展历程来看，起码也是1940年之后的事，他和他的佣兵团可等不了那么长的时间。
但周文却是知道，先进技术的发展离不开充裕的研究资金和高水平的科研人才。
现在加尔文公司还处于发展的萌芽阶段，也许还在为公司的生存发愁，哪里有什么充裕的资金搞研发，更提供不了多少薪资来招揽科研人才。
这时候如果司徒先生能够投资这家公司，对加尔文兄弟来说可谓是雪中送炭，说不定还能在公司董事会拥有一定的话语权。在司徒先生的倡导和充裕资金的支持下，也许就能让周文信心心念念的步话机早几年问世。
这样不但能够解决佣兵团的通信问题，还能让自己和司徒先生在未来几十年内都有一个稳定而不菲的收入。顺带也解决了自己亲人到米国后的生活来源问题，可谓一举数得。
所以他不是让司徒先生自己一个人投资，而是自己也拿出了5万美金，跟司徒先生一起合资10万共同投资。
但是想法虽好，他却是没法跟司徒先生解释清楚，总不能逢人就说是佛主托梦吧？
所以周文只能刷赖皮了，只是苦笑着说道：“小侄真没法解释，叔父您就信我一次，真的投资失败了，小侄赔您还不成吗？”
司
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