他眼睁睁看着己方的飞机一架接一架被击中起火，就是凌空爆炸的都不少，而自己的飞机在人家面前就像是老爷车，追不上，躲不了，这还打个毛逑。
他还亲眼目睹有几个手下不忿只挨打还不了手，就乘着中国飞机爬升时衔尾追击，结果才爬升到半路就被爬升更快，先占据高空优势的敌机反手就打成了几个火团。
唯一能够让他有稍许安慰的，就是有差不多一半的飞行员都成功跳伞，算是保住了一部分帝国精英的生命。
柴田信一现在就是再如何想不通，也明白了一件事，就是如果再不下决心撤退，也许这次他带领的这个攻击机群今天就要全部成为脚下这片大地上燃烧的废铁。
柴田信一当机立断，向手下打了手势后，立刻调转机头，开足马力就向着东面飞去。
大队长带头，其他鬼子飞行员也立刻明白过来，顿时人人都做鸟兽散，飞机贴着地面就仓皇逃去。
只是，要逃也没有那么容易，虽然f-109的超低空性能也不咋地，但是追着鬼子打还是没有多大问题的。
何况还有王成明这个仅仅是初次空战就奠定了王牌飞行员称号的妖孽在，岂能让这些鬼子逃得那么顺畅？
于是在空战中，飞行大队在短短十几分钟内就击落了22架日机，而在低空追击时又击落了6架敌机。
结果就是，以柴田信一大佐为首的共48架日机，最后只有8架敌机逃了回去，其中还包括了4架没有参加空战的九二式侦察机。
这还得是日军双翼飞机的低空性能和飞行员的能力都比较出色，个个几乎都是贴着大地夺命狂奔，导致追击难度增大，这才保住了这几架飞机。
要知道，超低空飞行的危险性很大，速度越快越容易一头撞在地上，所以王成明也只是让马国柱、张杰、苏格拉瓦等几个飞行技术更好的人跟他一起追击，其他人都严令不得参战。
一路追击，王成明一人又击落了3架，其他几人合作也击落了3架。
直到王成明已经远远看见了石家庄的城墙轮廓，这才命令大伙停止追击，开始返航。
他可是知道，鬼子机场可是有数量不菲的高射炮和高射机枪，没必要为了几架日机去冒这个风险。
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