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砰、砰、砰、砰、砰。
斯皮尔蒙以及勒梅特里都不是前面撑的特别狠的选手，而且他们的跑法也不是牙买加跑法，自然这个时候也没他们的戏份。
谢正业当后腿蹬地结束前摆立刻积极下压，在弯道上不仅要注意着地点的问题，还要抵抗来自做圆心运动的拉扯力。
这个很重要。
甚至比原本的技术更为基础。
这是因为弯道和直道不同。
在指导上你只需要往前跑，把技术发挥出来就行，但是在弯道上，如果你不首先注意，来自圆心运动的拉扯力……
那即便是你技术再好，你也施展不出来。
甚至可能跑着跑着就翻车。
博尔特为什么200米的技术看起来比100米还要粗糙，却依然可以跑出世界最好的成绩甚至无人可以接近呢。
就是因为他本身具备一种天赋——
你可以把它称之为弯道天赋。
也可以把它称之为对圆心运动的嗅觉。
不管是哪种，你首先要做好这个方面，才能去谈别的方面。
这就是200米和100米最大的不同。
沃伦.威尔显然也知道这个。
而且米尔斯也跟他说过。
牙买加跑法，和原本的美式经典分配体能和节奏爆发，一个本质的不同就是——
他们对于200米弯道，也即是对于圆心运动拉扯力的做功能量不同。
看起来都是在跑200米。
怎么会有什么做功能量的不同呢？
事实上，不同的地方大了。
但凡你联系一下物理方面的知识，你都能想得到一点——
一个全力去冲击的圆心运动和一个控制者自己身体节奏的圆心运动。
又怎么可能在基础的能量做功上一样呢？
他们都不具备博尔特那种夸张的弯道天赋，都需要在技术基础上做准备。
沃伦.威尔在弯道上摆动腿的膝关节，迅速强而有力的向上方摆出，支撑腿在摆动腿积极前摆的配合下，快速有力的伸髋。
依次配合膝关节和踝关节从地面反蹬而起。
而且这里他身体的重心也进行了控制。
形成了一个良好的支撑腿与摆动腿的协同关系。
两个人都在弯道上进入了自己的极速。
沃伦.威尔想在这里把谢正业超过去。
没料到谢正业其实也是这样想的，他想要在这里利用极速能力拉开沃伦.威尔。
但无奈两个人的实力在这里有些接近。
谁也无法短时间之内拉开谁或者接近谁。
反倒是勒梅特里。
他率先掉线。
在弯道极速的展开不是很协调。
这可是奥运会，没有机会给他再来一次。
所谓的放弃100米，专心备战200米就是这个结果，其实也不知道到底是值了还是不值。
谢正业最开始以为自己的竞争对手会是勒梅特里，完全没有想到他会这么早就掉线。在钻石联赛的时候也是和勒尔梅特里的极致对抗，让他再一次刷新了自己的个人b。
怎么回事？法兰西的投降老传统吗？
谢正业会这么想，会把勒梅特里当做主要对手，不是胡乱的说，因为在决赛开始之前，
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